När vintern närmar sig fylls verkstäderna av bilägare som ska skifta hjul. Samtidigt blir det dags att bestämma var sommardäcken ska tillbringa de kommande månaderna, och den frågan påverkar både säkerheten och plånboken nästa vår.
Den som ska byta däck inför vintersäsongen har ett bra tillfälle att samtidigt ta hand om de däck som åker av. Gummi åldras även när det inte används, och felaktig förvaring kan göra att däcken blir sämre snabbare än nödvändigt. Med några enkla rutiner håller de längre och är redo att monteras när våren kommer.
Däckhotell eller förvaring hemma
Många bilägare väljer att lämna däcken på ett däckhotell hos en verkstad eller däckfirma. Fördelen är att de förvaras i en kontrollerad miljö och att man slipper bära tunga hjul. Många däckhotell erbjuder också tvätt och en kontroll av skicket, vilket ger en tidig signal om det är dags att köpa nya däck.
Förvaring hemma är billigare och fungerar bra om det finns ett lämpligt utrymme. Ett garage, ett förråd eller en källare kan duga, så länge platsen är sval, torr och mörk. Det man vinner i pengar behöver dock vägas mot arbetet med att transportera och lyfta hjulen.
Förbered däcken innan de ställs undan
Oavsett var däcken förvaras lönar det sig att förbereda dem ordentligt. Smuts, vägsalt och bromsdamm kan angripa både gummi och fälgar under vinterhalvåret.
- Tvätta däck och fälgar med vatten och ett milt rengöringsmedel och låt dem torka.
- Kontrollera mönsterdjupet och leta efter sprickor, bulor och skador i sidorna.
- Märk varje hjul med den position det satt på, till exempel vänster fram.
- Notera däckens ålder, som framgår av tillverkningskoden på däcksidan.
Mönsterdjup och ålder
Lagkravet för sommardäck är minst 1,6 millimeter, men många experter rekommenderar att byta betydligt tidigare, ofta runt 3 millimeter, eftersom vattenavledningen försämras när mönstret slits. Även däck med gott mönsterdjup kan behöva bytas om gummit har blivit hårt och sprucket med åren. Att göra kontrollen på hösten ger gott om tid att jämföra priser i lugn och ro.
Rätt sätt att lagra hjulen
Hur däcken ska placeras beror på om de sitter på fälg eller inte. Kompletta hjul förvaras gärna liggande i en stapel eller hängande på en vägghängare. Däck utan fälg bör i stället stå upp och vridas med jämna mellanrum så att de inte deformeras.
Skydda mot ljus och värme
Solljus, värme och ozon bryter ner gummit. Därför bör däcken inte förvaras nära värmekällor, elmotorer eller frysboxar, som kan avge ozon. Däckpåsar skyddar mot damm och ljus och gör dessutom hanteringen renare.
Med väl förvarade sommardäck blir vårens hjulbyte enklare. Den som skriver upp mönsterdjup och eventuella skador redan i höst vet exakt vad som behöver göras när det är dags att skifta tillbaka, och kan boka tid eller beställa nya däck innan rusningen till verkstäderna drar i gång.
